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克鲁勃齿轮油劣化流失的原因是什么?
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ningxueqin
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发表于: 2025-04-09 12:45天前
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克鲁勃齿轮油劣化流失的原因是什么?
在电机故障案例中,超过一半的故障是由轴承系统的质量引起的;轻者表现为轴承杂音,严重时轴承散架,这可能会导致电机扫孔或烧毁绕组;在对此类故障电机进行解剖的过程中,至少可以发现以下症状之一:轴承或缺油的干磨状态;油脂变黑并结块; 轴承已发生明显的机械或电气腐蚀损坏;出现此类问题的电机会在故障早期表现为轴承噪音;由于故障的对象很明确,人们很可能会将问题归咎于轴承的质量问题,而自然而然地忽略了润滑脂及其相关因素的影响。
轴承转动和运动导致油脂被甩出:
克鲁勃齿轮油
轴承系统的设计是决定电机能否带动设备可靠运行的关键环节。对于内外圈可分离的圆柱滚子轴承,尤其是定位端控制不好时,会发生一定范围的轴向运动。有时电机轴运动的频率和强度刚好达到类似于振动筛的水平,使轴承中的油脂继续向某个方向运动,因此在轴承旋转过程中轴承的离心作用下 轴承,油脂不断地被甩出轴承腔。实际检查过程发现,对于轴承系统内腔较大的情况,对于被甩出的油脂没有较好的约束,最终不能起到润滑效果,还会阻碍轴承系统的散热。
针对此问题,应根据具体情况采取以下措施:通过轴承内外盖适当改变内腔尺寸,增加挡油盘或甩油装置,核查各轴承支点的定位关系等。
润滑脂变质的原因:
润滑脂变质的主要原因是轴承热量高于润滑脂的工作温度。如果轴承系统的加工和装配精度没有问题,可能与润滑脂的选择有关,尤其是在高温环境下运行的电机。其他原因引起的轴承发热问题较多,这里不再赘述。
轴承发热和油脂降解失效与两个因素直接相关,轴承发热到一定程度会导致油脂降解,油脂降解会加剧轴承发热。
轴承内运行的润滑脂受到机械力的破坏,使增稠剂的纤维变碎、变短,降低了保持润滑脂结构的能力,即稠度变化,如果稠度变化很大会产生从工作表面流失的现象。同时在运转工作时,润滑脂将受到温度升高的影响,由于润滑脂的胶体破坏,基础油会蒸发减少或部分基础油流失,使脂的含油量减少,也有产生氧化变质的可能。
从电机产品实际运行效果分析,轴承润滑脂与轴承系统及环境条件的匹配关系非常重要。而且,对于任何电机来说,润滑脂的成本占比极小,采用高品质的润滑脂可以大大降低轴承系统故障。
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