SOFC商业化进程比人们预想的快得多，在2003～2005年间，SOFC的费用目标为800美元/
kW，2010年降到400美元/kW。一旦实现这个目标，高效、洁净的能源――燃料电池时代
就将到来。从SOFC的技术开发、实际应用来看，固体氧化物燃料电池具有重要的环保意
义、经济意义和社会意义。
日本作为一个缺乏资源的国家，在新能源、燃料电池的开发、利用和普及中推行了各种
举措，进行了有益的尝试。
日本NKK与SOFC技术领先的美国西门－西屋电气公司（SWPC）进行合作。于2004年面向
检测领域试销固体氧化物燃料电池（SOFC）；从2006年开始正式销售。
而SWPC公司于2006年开始进行商业化生产SOFC，计划2006年在日本上市。
NKK将进口SWPC公司的燃料电池，加工成燃料电池热电联产（Co-generation）系统进行
销售。首先上市面的SOFC系统面向办公大楼和商业设施等领域，功率为250kW；此外，
上市面向便利店等领域的5kW级小型产品。
日本TOTO（东陶）开发的工作温度为500℃的固体氧化物燃料电池（SOFC）电池组。该
SOFC空气极材料为镧钴系陶瓷，电解质为镧镓系陶瓷，燃料极为镍和氧化锆系陶瓷复合
材料，反应抑制层是氧化铈陶瓷。
该电池组在500℃时的输出功率为28W，600℃是37W，该电学特性在已有报道中的该温度
领域中属最佳性能。
该SOFC电池组，由于在电解质和燃料极之间设置了反应抑制层，使内部电阻大幅降低，
因此可获得稳定的低温工作特性。此外，为了提高集成密度和快速动作性能，将燃料极
制成直径5mm的管状，在其表面制成电解质和空气极膜。这些改进，SOFC电池组的工作
温度下降得以实现，并实现小型化；而且由于其外形采用抗热应力较强的圆筒形，5分
钟就是实现室温启动。
日本“富士经济”预测：日本的家用燃料电池市场规模于2020年将达到3075亿日元。其
中，固体氧化物燃料电池（SOFC）2004年市场规模仅1000万日元，而到2020年将达到75
亿日元，而数量将从2007～2008年数事态的规模增加到1万台左右。
