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hpymk 2011-03-15 22:11

三环减速机原理
  其基本型主要由一根低速轴,二根高速轴,和三传动环板构成(见图一)。各轴均平行配置。相同的两根高速轴带动三传动环板呈120度相位作平面运动。传动环板内圆与低速轴的外圆内接,通过齿与齿或针销与齿相啮合,形成大传动比。各轴的轴端可以单独或同时传输动力。
  三环式传动机构自成体系。基本型的单级传动。增加高速与低速轴的数量或变更其相互位置,构成若干派生型。单级传动还可以串联成多级传动。
  该传动装置因采取简巧独特的平行轴动轴三环式传动原理,基本构件的运动和受力均衡,又充分地运用了功率分流和多齿内啮合,故具有外形小,传动比大,承载能力强,过载性能好,效率高,运转平稳及多轴端传输动力等优点。制造与维修简便。
 

 
三环减速机特点
1、承载能力强,使用寿命长。918对齿同时进入啮合区。可承受过载2.7倍。输出转矩高达469KN.m
2、传动比大。分级密集。单级11-99,双级达9801,级差约1.1倍。
3、运转平稳。噪声小于78dB,振动幅值小于0.025mm
4、效率高。单级为9296%。
5、结构紧凑,体积小,重量轻。比普通圆柱齿轮减速器小2/3
6、装拆与维修方便。平行轴;易损件少,易更换;无需特殊材料及热处理。
7、适用性宽广。可制成卧式、立式、法兰联结及组合传动等结构,亦可为专用设备配置非标传动。具有多轴端,可供多电机同步传动或带动控制器件。装配形式及派生系列繁多。
 




 


mn123 2011-03-16 08:26
三环减速机

yyxueyuan 2011-03-16 08:54
减速机?以前没听说过

godson 2011-04-26 21:12
看不见啊,楼主


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