1 论文标题:压燃式甲醇发动机技术发展综述
2 作者信息:韦 虹, 马瑞博, 文远超, 马学建:极光湾(宁波)智能科技有限公司,浙江 宁波;沈 航:宁波智能机床研究院有限公司,浙江 宁波;王河缘*:宁波工程学院机械与汽车工程学院,浙江 宁波
3 出处和链接:韦虹, 马瑞博, 文远超, 马学建, 沈航, 王河缘. 压燃式甲醇发动机技术发展综述[J]. 机械工程与技术, 2026, 15(2): 213-223.
https://doi.org/10.12677/met.2026.1520234 摘要:甲醇作为一种多种途径大规模生产的液态燃料,应用于技术成熟、热效率高的压燃式发动机,是实现交通领域深度脱碳的重要技术路径之一。然而,甲醇的理化性质与传统柴油存在显著差异,尤其是其极低的十六烷值、高汽化潜热、与柴油有限的互溶性等问题,直接应用于传统压燃式发动机面临自燃困难、特定污染物控制等一系列技术瓶颈。本文对近几年压燃式甲醇发动机的性能、燃烧、排放三个方面进行全面的梳理与综述。